历年来，我厂一直严格热行《列管式油冷却》JB/T7356-2005、JB/ZQ4593-1997《板式油冷却器》、GB16409-1996《板式换热器》等冷却器生产标准，确保油冷却器的质量达标。下面就我厂对机油冷却器的认知程度从而简单概括泰州机油冷却器的两个种类。

华旭机油冷却器的种类：
　　第一种——风冷式机油冷却器 
　　我们泰州地区生产的风冷式机油冷却器的芯子由许多冷却管和冷却板组成，在汽车行驶时，利用汽车迎面风冷却热的机油冷却器芯子。风冷式机油冷却器要求周围通风好，在普通轿车上很难保证有足够的通风空间，一般很少采用。在赛车上多半采用这种冷却器，因为赛车速度高，冷却风量大。 
　　第二种——水冷式机油冷却器 
　　华旭机油冷却器置于冷却水路中，利用冷却水的温度来控制润滑油的温度。当润滑油温度高时，靠冷却水降温，发动机启动时，则从冷却水吸收热量使润滑油迅速提高温度。机油冷却器由铝合金铸成的壳体、前盖、后盖和铜芯管组成。为了加强冷却，管外又套装了散热片。冷却水在管外流动，润滑油在管内流动，两者进行热量交换。也有使油在管外流动，而水再管内流动的结构。

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